1. Els requisits de lasegell mecànic per bombaSobre la precisió de la màquina
(1) La màxima tolerància a la runout radial de l'eix (o màniga de l'eix) on s'instal·la el segell mecànic de la bomba no ha de superar els 0:04 ~ 0: 06MM.
(2) El moviment axial del rotor no supera els 0:3MM.
(3) La tolerància a la fugida de l'extrem de posicionament de la cavitat de segellat combinada amb la coberta final de segellat que dóna a la superfície de l'eix (o màniga de l'eix) no ha de superar els 0:04 ~ 0: 06MM com a màxim.
2: Confirmació de segells
(1) Confirmeu si el segell mecànic de la bomba instal·lada és coherent amb el model requerit.
(2) Abans de la instal·lació, comproveu acuradament amb el dibuix de l'assemblea general per veure si el nombre de peces s'ha completat.
(3) Per als segells mecànics impulsats per molles de bobina paral·leles, les molles es divideixen en rotacions esquerra i dreta, que s'han de seleccionar segons la direcció de rotació de l'eix giratori.
3: Instal·lació de precintes mecànics per bomba
El mètode d'instal·lació varia amb diferents productes, però els elements essencials de la instal·lació són gairebé els mateixos. Els passos i precaucions d'instal·lació són els següents:
(1) Determinació de la mida de la instal·lació: Durant la instal·lació, la mida de la instal·lació del segell mecànic s'ha de garantir d'acord amb el manual d'instruccions del producte o la mostra.
(2) Abans de carregar: l'eix i la glàndula han d'estar lliures de rebaves, i el rodament ha d'estar en bones condicions; els segells, la cambra de segellat i la glàndula s'han de netejar. Per tal de reduir la resistència a la fricció, la part on s'instal·la el segell mecànic a l'eix s'ha de recobrir amb una fina capa d'oli per a la lubricació. Tenint en compte la compatibilitat dels anells O de cautxú, si l'oli no és adequat, es pot aplicar aigua sabonosa. L'estructura de l'anell estàtic flotant sense pin anti-rotació no s'ha d'oliar i s'ha d'instal·lar a la glàndula seca.
(3) Instal·leu primer l'anell estàtic juntament amb la glàndula de l'eix, tenint cura de no xocar amb l'eix i, a continuació, instal·leu el conjunt d'anells en moviment. El cargol de conjunt del seient de molla o seient de transmissió s'ha d'estrènyer uniformement diverses vegades. Abans que la glàndula no es fixi, empenyeu l'anell de compensació a mà per a la compressió axial. Després d'afluixar, l'anell de compensació pot tornar automàticament a brollar sense embussar-se, i després els cargols de la glàndula es bloquegen uniformement.
4: L'ús de segells mecànics per a bombes
(1) Quan la temperatura del medi transportador és massa alta, massa baixa o conté partícules d'impuresa, inflamables, explosives o tòxiques, s'han de prendre les mesures corresponents com el bloqueig, el rentat, el refredament i la filtració.
(2) Gireu el cotxe a mà abans de córrer, pareu atenció a si el parell és massa gran, si hi ha fricció i so anormal.
(3) Pareu atenció a la direcció de rotació, si l'acoblament està centrat, si l'addició d'oli lubricant al rodament és adequada i si la canonada és correcta.
(4) Si el treball és normal i estable després de conduir, si hi ha parell anormal causat per la rotació de l'eix, així com soroll anormal i sobreescalfament.
(5) Abans de l'operació, primer obriu les vàlvules d'aigua mitjanes i de refrigeració, comproveu si el gas de la cambra segellada està completament descarregat i eviteu fuites causades per la pressió estàtica i, a continuació, inicieu l'operació.
